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行业追踪|港口航运市场（1月30日-2月5日）：海岬型(BCI)价格环比大幅下跌-环球观天下
来源: 同花顺iNews      时间：2023-02-05 16:57:29

本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：

散货市场运输数据追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）


(资料图片仅供参考)

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位
海岬型(BCI)-19.66-71.702023-2-3429.00--
巴拿马极限型(BPI)-10.82-31.792023-2-3940.00--
干散货(BDI)-8.14-47.192023-2-3621.00--
轻便极限型(BSI)4.92-25.222023-2-3682.00--
轻便型(BHSI)1.16-26.102023-2-3436.00--
本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：

集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位
原油(BDTI)-6.35-13.362023-2-31239.00--
CCFI-4.36-12.692023-2-31110.001998年1月1日=1000
CCFI美东航线-3.29-12.962023-2-31199.031998年1月1日=1000
CCFI美西航线-2.90-5.142023-2-3794.741998年1月1日=1000
CDFI综合指数-2.84-16.622023-2-3754.392012年11月28日=1000
CTFI综合指数2.32-12.842023-2-31049.632012年11月28日=1000
SCFI综合指数-2.22-9.092023-2-31006.892009年10月16日=1000
VLCC-1.21-12.932023-2-349.71WS/点

注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。

航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。

本周燃料成本价格追踪异动情况如下：

燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位
布伦特DTD原油-6.226.782023-2-380.63美元/桶
OPEC一揽子原油-4.78-1.972023-2-280.43美元/桶

受港口航运市场价格变化影响的公司一览表

股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）
中远海控1152.401127.722022-09-30集装箱航运业务98.2947.32
上港集团161.22185.112022-09-30集装箱、港口物流68.7348.33
中远海能8.8413.812022-09-30水上运输业99.998.57
宁波港38.67--2022-09-30综合物流、集装箱64.8226.45
招商轮船38.8645.992022-09-30散货、集装箱、油轮运输76.55--
辽港股份12.38--2022-09-30散货、集装箱69.26--
青岛港40.5245.162022-09-30物流及港口增值42.9920.09

（注：财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期）

港口航运产业链概况

港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。

上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。

中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。

风险须知：本数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。

标签： 市场价格 综合指数 相关指数

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